Kommentarer
-
Jeg starta å gråte, Tenkte på broren min som var i bil ulykke :( Satt å tenkte på dette her på grunn av sirenene, Men heldig vis går det bra med han nå
-
Dere skal skru av sirener og blålys når trafikken hoper seg opp for å ikke stresse bilistene.
Samme i tunneler hvor man ikke ønsker stopp -
Ich hasse diesen Tunnel....mache immer drei Kreuze wenn ich durch bin. Da wird gefahren wie in Deutschland, vor allem die Touris und Taxler fahren wie die Wildsäue dort.
Leider eine eher bescheidene Qualität aber ist okay:-) -
Is this Germany
-
How do you get allowance to do this?
-
schönes Video!
-
Sehr cool...ab in Playliste ;)
-
Should be noted that this was uploaded to OBREs facebook page, and probably recorded from there.
-
nicht nur wir in Deutschland haben das Problem, dass das wort "Rettungsgasse" für 80% der Autofahrer unbekannt ist
Das Hilfeleistungslöschfahrzeug 6.1 der Feuerwehr Oslo, (Norwegen) stationiert auf Feuerwache 6 "Bryn" im Osten der Stadt auf Einsatzfahrt zu einem Verkehrsunfall im Vålerengatunnel. Als das HLF eintrifft, wird einer der zwei beteiligten PKW durch zwei Streifenwagen der Polizei aus dem Tunnel begleitet zur nächsten Abfahrt. Die Schäden hielten sich wohl in Grenzen, man sieht lediglich ausgelaufene Betriebsstoffe auf dem linken Fahrstreifen. Die S-Form des Vålerengatunnels hat schon öfter zu kleinen und großen Verkehrsunfällen geführt, weshalb dieser Tunnel ausschlaggebend ist, dass die Straßenverkehrsbehörde keine weiteren TUnnel in der Form zulässt. Das HLF ist ein Scania mit Aufbau durch Braco. Zwar beginnt das Video nicht direkt an der Wache, aber viel fehlt nicht mehr: nur ein Straßenzug und eine Kreuzung liegen zwischen der Wache und dem Startpunkt des Videos. Norwegian fire truck responding: Rescue Engine 6.1, housed at fire station 6 "Bryn" in the east of the Norwegian capital city, is responding to a MVA inside the Vålerenga Tunnel. As it arrives on scene, one of the two invloved cars is escorted out of the tunnel to the next exit by two patrol cars from the Oslo PD. The S-curve in the Vålerenga Tunnel, causing quite many small and severe accidents, made the Public Road Administration stop building tunnels with this layout OBRE på utryking til trafikkulykke i Vålerengatunnelen: Mannskapsbilen 6.1 fra Bryn brannstasjonen er på utrykning til et trafikkulykke i Vålerengatunnelen. Takk til OBRE; Foto: Oslo brann- og redningsetat