Kommentarer
-
Ist ja schlimmer als sich mit 'nem Gelenkbus durch die Roßdorfer-Gässchen zu schlängeln :(
-
Funktioniert die Rettungsgasse genau so nicht wie in deutschland
-
the VIP bus at the beginning, i was so worried he would somehow ignore the sirens and keep inching forward. but he didnt xD
even people simply not doing something wrong can make my day
also kedos to the firefighters! -
Are Teslas popular in Norway? At least in the first minute there's minimum 3 of them in a row
-
3:10 the firefighter was mad but acutally the bus driver did a good job !
-
Wegen so nen scheiss wird die Feuerwehr alamiert????
Alter was da los????? Da ärgerst dich ja mehr als es das ganze wert ist ;-DDDD
Aber die Sirene mal richtig geil im Tunnel , nice -
was war denn der Einsatz Grund?
-
Rettungsgasse gibts in Oslo anscheinend nicht
Oder die waren noch nie in Österreich
Wie das in Deutschland ist weiß ich nicht -
Wenn ich solche Bilder, gerade zu Beginn des Videos, sehe, darf ich mich als Deutscher nicht mehr über das Fehlverhalten auf deutschen Autobahnen beschweren. Da sind wir im Vergleich ja noch göttlich! :D
-
Von einer Rettungsgasse sieht man aber Garnichts!!
-
Was this inside a Scania?
What siren are they using? Sounds like an older premier hazard -
Oh Manno Oh Mann. Bei solchen "Rettungsgassen" wäre ich ned gern in ner Notlage.
Zum Glück hat es sich im Tunnel stark verbessert... Bis auf der Linienbus halt -
das wurde doch schon hochgeladen
Re-upload in höherer Qualität Das Hilfeleistungslöschfahrzeug 6.1 der Feuerwehr Oslo, (Norwegen) stationiert auf Feuerwache 6 "Bryn" im Osten der Stadt auf Einsatzfahrt zu einem Verkehrsunfall im Vålerengatunnel. Als das HLF eintrifft, wird einer der zwei beteiligten PKW durch zwei Streifenwagen der Polizei aus dem Tunnel begleitet zur nächsten Abfahrt. Die Schäden hielten sich wohl in Grenzen, man sieht lediglich ausgelaufene Betriebsstoffe auf dem linken Fahrstreifen. Die S-Form des Vålerengatunnels hat schon öfter zu kleinen und großen Verkehrsunfällen geführt, weshalb dieser Tunnel ausschlaggebend ist, dass die Straßenverkehrsbehörde keine weiteren TUnnel in der Form zulässt. Das HLF ist ein Scania mit Aufbau durch Braco. Zwar beginnt das Video nicht direkt an der Wache, aber viel fehlt nicht mehr: nur ein Straßenzug und eine Kreuzung liegen zwischen der Wache und dem Startpunkt des Videos. Norwegian fire truck responding: Engine 6.1, housed at fire station 6 "Bryn" in the east of the Norwegian capital city, is responding to a MVA inside the Vålerenga Tunnel. As it arrives on scene, one of the two invloved cars is escorted out of the tunnel to the next exit by two patrol cars from the Oslo PD. The S-curve in the Vålerenga Tunnel, causing quite many small and severe accidents, made the Public Road Administration stop building tunnels with this layout OBRE på utryking til trafikkulykke i Vålerengatunnelen: Mannskapsbilen 6.1 fra Bryn brannstasjonen er på utrykning til et trafikkulykke i Vålerengatunnelen. Takk til OBRE; Foto: Oslo brann- og redningsetat